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無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

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是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所第一銀行ptt OK忠訓 銀行貸款率利表 利率以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼就是什麼

再加上個人第一銀行ptt OK忠訓 銀行貸款率利表 利率對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

甚至第一銀行ptt OK忠訓 銀行貸款率利表 利率不曉得自身有什麼可以加分的優勢

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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建構退休三支柱 台壽超前部署「銀」向未來

已連續舉辦6年的「2025高齡趨勢論壇」，由《康健雜誌》邀集國內重量級產官學專家共同舉辦，針對台灣即將邁入高齡化社會，提出各項策略方針。台灣人壽總經理莊中慶受邀出席擔任講者，以「超前部署銀向未來」為題，針對高齡生活將面臨如醫療費負擔增加，導致擠壓其他生活支出或儲蓄、活越久花越多長壽反而變成壓力等現象，提出解方。「2025高齡趨勢論壇」是透過專家學者意見交流，從個人美好生活，到高齡社會準備及AI醫療趨勢等解析，逐步建構起台灣友善高齡社會。本屆也邀請衛服部次長薛瑞元、成大醫院沈孟儒院長、宏智生醫創辦人 劉益宏博士等高齡權威代表擔任講者，同時也邀請到金管會主委黃天牧，以「全民富足-好享退之系統性支持」為主題，分享如何打造足以支撐高齡新生活的財務聚寶盆。莊中慶總經理於論壇上表示，今年7月台灣人壽發佈的「2020台灣高齡社會退休生態觀察指標」調查顯示，民眾對未來退休財源充滿不確定感，因此已扭轉過去退休能依靠政府社會保險的印象，轉為靠自己儲蓄才是退休生活的主要收入來源。而醫療費用也因長壽，增加幅度更為明顯，若在健康且活得久的情況下，準備的退休金勢必更多。因此，提出要建構退休三支柱（W.H.S），Health（健康活躍）、Wealth（財務自由）、Society（社群關係），才足以撐起美滿的老後生活。Wealth（財務自由），是指趁早建立人生「安、穩、傳」保險規劃，創造財務永續自由。所謂的「安」，是指從就業新鮮人開始建立安全防護，移轉風險；到了花費增加的三明治家庭階段，則以「穩」定增值計劃理財方式置產並累積財富；屆齡退休時，則建議規劃資產妥善「傳」承。而Health（健康活躍）是指如均衡飲食、規律運動及定期檢視等規律生活；同時維持如投身社會公益、終身學習、再入職場或親子互動等的Society（社群關係），增添老後幸福感。此外，台灣人壽也針對保險業，提出如何從商品開發、跨業投資、客戶服務、異業合作及科技運用等串聯各業，同時也因應高齡化與政府政策推動如微型保險、外溢保單及實物給付保單等，及銀髮健康生態系的合作模式與願景，充分與與會專家學者進行交流。

秀林鄉清潔隊收賄受招待 放任業者違法濫倒廢棄物

花蓮秀林鄉陶樸閣垃圾衛生掩埋場，依規定不得傾倒事業廢棄物，秀林鄉清潔隊林姓小隊長與隊員等4人，涉嫌私自放行業者進入傾倒大型廢棄物，接受收受業者飲酒、現金賄絡30多萬元，經檢調發現，被告等人失口否認並辯稱「無償」放行，檢方斥避重就輕，依貪污治罪條例將4名隊員起訴；3名業者則依貪污治罪條例對公務員行賄等罪嫌提起公訴，並追繳清運費14萬多元。花蓮地檢署主任檢察官周芳怡表示，今年2月至7月間，秀林鄉清潔隊林姓小隊長、許姓隊員及江姓、王姓夜間值班人員等4人，涉嫌暗中放行不肖業者夜間進入秀林鄉陶樸閣垃圾衛生掩埋場，違法傾倒事業廢棄物，經調閱通聯紀錄與相關跡證，確認傾倒廢棄物達20日、41車次。檢方指揮花蓮縣調查站、東部地區機動工作站發動搜索。為確認車輛傾倒廢棄物的內容物，檢方兩度赴陶樸閣垃圾衛生掩埋場，會同被告等人及環保、地政相關單位進行會勘、開挖及測量，全程蒐證並空拍機攝錄現場情形，違法掩埋事業廢棄物體積約1486.61立方公尺。被告具狀辯稱無償放行，後才坦承以每車7500元放行，及接受業者宴飲陪侍等代價行受賄。林姓被告等人繳回收受賄賂金額30萬7500元，業者則追繳違法清運14萬7000元，依法將清潔隊員、業者等一併起訴。

獲美國國家圖書獎 日本作家柳美里：獻給311苦難災民

日本共同社19日報導，美國最權威文學獎之一的國家圖書獎18日夜間在網上揭曉，現居日本福島縣南相馬市的芥川獎作家柳美里（52歲）的《JR上野站公園口》獲得了最佳翻譯文學獎。這是繼2018年在同一類別獲獎的芥川獎作家多和田葉子（60歲，現居德國）之後的又一壯舉。柳美里在網路頒獎儀式上表示：「感到很幸福。願與東日本大地震和海嘯、核電站事故後處於苦難之中的南相馬的人們分享這一喜悅。這個獎是為了你們。」《JR上野站公園口》於2014年在日本出版，講述了1964年東京奧運的前一年，一名男子為養活家人從福島來東京打工，在上野公園流浪的故事。美國國家圖書獎的主頁上介紹稱，該作品「讓讀者了解到在日本的現代化進程中，許多人被趕到社會的角落裡遭到忽視」。據NHK網站報導，對於獲獎原因，柳美里表示：「在疫情肆虐的背景下，被逼到角落的人們的問題，可能讓全世界、或者說其他國家的讀者產生了共感。」翻譯家Morgan Giles將該書譯成英文，英文版書名為《TOKYO UENO STATION》。Giles在頒獎儀式上用日語說「美里女士，非常感謝您讓我翻譯這本書」，還用英語表示「也感謝福島的人們熱情地幫助我」。柳美里1968年出生於橫濱市，父母是韓國人。1997年憑藉《家庭電影》獲得芥川獎。2011年311東日本大地震發生後，她在2015年移居曾因福島核事故成為疏散區域的南相馬市，2018年4月將自家住宅改建後開了書店。

八德警開座談會 研議校園安全防制作法

桃園市八德警分局為強化校園安全維護工作，確保師生安全及提升學生自我防衛機制，分局長陳百祿19日上午邀集八德區各級學校代表、家長會、愛心商店、分局各業務單位及派出所所長，在分局禮堂召開座談會研議校園安全防制作法，警察局長陳國進也率領相關局本部單位與會，維護校園安全。陳百祿表示，經全面檢視轄內校園周邊照明設備及各級學校環境安全狀況，其中對於損壞的設備立即通報相關單位修復；另針對轄內學生易聚集治安熱點65處、妨害少年身心處所23處，警方也增設巡邏箱串聯校園安全巡邏網，並結合社區守望相助隊等協勤民力，投入校園周邊安全維護工作。為防制發生危害學生安全事件，除指派偵查隊長帶隊前往學校訪視，檢測校園環境安全，並由轄區各派出所規畫校園安全巡邏線，要求巡邏同仁加強校園周邊巡守；更加入無毒校園專任警力加強上、放學時段校園週邊巡邏，提昇見警率以有效機先防制校安事故，讓上學及放學返家的學生感到安心，家長也能放心。警方也協調校園周邊24小時營業的超商、店家增設安心服務站，提供學生必要之協助，建立校園週邊「安全走廊」，因應突如其來發生的狀況，能提供緊急庇護或必要救助，打造優質友善的學習環境。會中除針對與會貴賓所提出的寶貴意見立即回應並研討改進方式，也與各級學校共同加強校園安全預防宣導，包含加強宣導學童人身安全觀念、防範出其不意的陌生騷擾。陳國進也特別提示，請分局重視轄內學校所反映的問題，也要跟各級學校建立緊急聯繫窗口，並善用各里守望相助隊、民間監視器、愛心商店等資源，以期強化校園安全維護能量。

「司機神救星」線上訓練 考過才能開Uber

Uber與社團法人台灣計程車學院協會啟動線上教育訓練課程「司機神救星」計劃，首創職業駕駛安全認證系統，近8,000名使用Uber系統的駕駛，須通過安全訓練和認證，才能使用Uber App帳號媒合載客。台灣計程車學院協會、Uber以及6家多元計程車隊業者，共同推出以安全為核心的「司機神救星」線上教育訓練課程，並與台灣知名動畫團隊「臺灣吧」合作，針對駕駛行車中常遇到的「超速與分心」、「急煞」、「酒醉乘客」及「衝突與性騷擾」4大情境，以創新、簡單明瞭的手法拍攝，把安全資訊轉化為影片呈現，深入淺出的教學內容，也讓計程車駕駛人更有效學習、身體力行。Uber表示，安全是公司最優先且最基本的考量，為落實安全教育訓練與憑證推動，Uber與合作的多元化計程車隊，包含Q Taxi、大慶、皇冠大車隊、中華正大、中華衛星、中天車隊等，要求職業駕駛在今年12月底以前完成安全必修課，通過線上測驗，並取得台灣計程車學院協會所頒發的證書。根據統計，10月推出到目前為止，已經有99％駕駛取得認證，預計12月達到100％，讓近8,000名駕駛都成為道路安全守護職人。Uber指出，推出4部影片有不同主題，線上駕駛要通過考試才能繼續用Uber帳號，新進駕駛沒通過測驗，則拿不到帳號。此外，乘客也能於叫車後，在App內看到該名駕駛人取得安全教育認證的憑證。Uber台灣發言人宓欣瑋說，每一趟行程中承載著的不只是駕駛和乘客本身，更代表了每個家庭的穩定和幸福，因此Uber希望合作的計程車隊夥伴遵守嚴謹的法規規範，不只人合法、車合法，也不斷在乘客端、駕駛端持續優化產品程式，提高App使用上的安全標準。交通部長林佳龍指出，去年為了運管規則103之1的修法，每個人都擔心會成為政策下的犧牲者，計程車與駕駛輪流到交通部抗議，然而透過大家的努力，也感謝Uber配合政府的政策，讓大家現在站在一起，為台灣的計程車產業一起努力，從對抗走向和解，從零和走到多贏。Uber有意要在台灣落地生根，他看見傳統商業型態與新創之間的衝突對立，已逐步由零和邁向多贏，呼應過去Uber所說的「沒有人應該輸」。根據「計程車業2019年營業狀況調查」結果顯示與2017年相比，計程車產業的空車率（無論時間或里程）為近年最低、計程車駕駛休息時間增加、計程車駕駛淨收入也增加。Uber分析認為，透過數位化的轉型，確實帶動計程車產業提升，也同時照顧到駕駛人的生活。